Ez év tavaszától új versenysorozattal bővül a hazai onroad élet. A Modellcentrum Kupa kihasználva a Modellcentrum pályakomplexum adta lehetőségeket izgalmas versenyzési lehetőséget biztosít elsősorban az igazán amatőr versenyzőknek, mint ahogy az a kiírásból is látszik, a top-kategóriákat mellőztük.
A versenysorozat elsődleges célja, hogy lehetővé tegye a robbanómotoros autómodell versenyzés elsajátítását a kategóriával még csak most ismerkedők számára, az egyszerűen kezelhető és korlátozott teljesítményű GP-Start és GP-Sport kategóriák megfelelő ár/érték arányú Kyosho autóival. Reményeink szerint sok fiatal és tehetséges versenyző számára nyílik meg így a lehetőség akár a nemzetközi versenyeken való szereplésre is, hiszen a Magyarországi versenyek helyezettjei képviselhetik az országot a nemzetközi KWC EURO és WORLD Final versenyeken.
A 2010-es évben a versenysorozat futamai a Modellcentrum Budapesti pályáján kerülnek megrendezésre. A futamok során lehetőséget biztosítunk az elektromos szakág kezdő és haladó versenyzőinek is a részvételre, a téli elektromos Magyar Bajnokság Junior, Gentleman és N kategóriáinak betétversenyként való indításával.
1. Általános szabályok
A Modellcentrum - KYOSHO Kupa 2010 versenysorozat 5 fordulóból áll, melyekből az év végi összetett értékelésnél a versenyzők 4 legjobb versenyeredménye kerül beszámításra.
A versenysorozat a KYOSHO WORLD CUP szabályaihoz igazodva az alábbi kategóriákban rendez futamokat:
+ KYOSHO GP-Start kategória – az egysebességes RTR Kyosho Fazer autókra épülő kategória. Az autók közel azonos teljesítménye és minimális beállítási lehetőségei ideális feltételeket biztosítanak a kezdő versenyzők számára.
+ 1/10 Robbanós Stock / KYOSHO GP-Sport kategória – tetszőleges gyártmányú 1/10 méretarányú túraautók számára, melyek megfelelnek a Magyar Bajnokság 1/10 Robbanós Stock kategória szabályainak. A kategórián belül külön értékelésre kerül a KYOSHO GP-Sport kategória, amely a kétsebességes V-One S és FW sorozat autóira épülő kategória. Ezek az autók már igazi versenyautók, rengeteg beállítási lehetőséggel és opcionális alkatrésszel. Mivel azonban a motorok teljesítménye közel azonos, igen jó hangulatú és szoros versenyeken vehetünk részt.
+ 1/10 Elektromos Junior kategória – tetszőleges 1/10 méretarányú elektromos túraautók számára, azonban csak 14 éves korig. Az autók a technikai feltételek kiegyenlítése érdekében azonos motorokkal, sebességszabályzókkal és korlátozott végáttétellel indulnak.
+ 1/10 Elektromos Gentleman kategória – tetszőleges 1/10 méretarányú elektromos túraautók számára. Az autók a technikai feltételek kiegyenlítése érdekében azonos motorokkal, és korlátozott végáttétellel indulnak.
+ 1/10 Elektromos „N” kategória – tetszőleges 1/10 méretarányú elektromos túraautók számára. Az autók a technikai feltételek kiegyenlítése érdekében azonos motorokkal (Team Orion Vortex 17.5T) indulnak.
A versenykiírás, a versenynaptár és azok változásai elérhetők lesznek a www.rcauto.hu/kyosho oldalon, ahol a versenyekkel kapcsolatos kérdéseiteket is feltehetitek, és ahol a versenyekre a nevezések bonyolítása is zajlik.
A KYOSHO KUPA versenysorozat összesített eredménye alapján a GP-Start és GP-Sport kategóriák helyezettjei indulási jogot szereznek a 2010 Szeptember 17-19 között, Németországban (Lipcsében) megrendezésre kerülő KYOSHO WORLD CUP – EURO FINAL versenyre. A kijutó versenyzők pontos számát és a részvételi feltételeket a szervezők később ismertetik.
A versenyekkel kapcsolatos információk kategóriánként külön cikkben honlapunkon.
1:40es méretarányú nagyon szépen kidolgozott modell távirányítóval.
Minőségi flaska verhetetlen áron, hosszú töltőcsővel.
