Hosszas nemzetközi egyeztetés után útjára indulhat idén Magyarországon is ez az Európában és a Világon már sok országban népszerű KYOSHO robbanómotoros on-road versenysorozat.

Az 1/10 robbanómotoros túraautók világa nagy mértékben felgyorsult az elmúlt néhány évben, az autók közel 2 LE motorjaikkal kevesebb mint 3 másodperc alatt érik el a 100 km/h sebességet. Ez az igen dinamikus teljesítmény nagyon felkészült versenyzőket kíván mind vezetéstechnikai, mind műszaki szempontból, az eredményes versenyzéshez több év tapasztalatszerzésen és jó pár százezer forinton keresztül vezet az út. Nem csoda hát, hogy a más versenykategóriákban már tapasztalatot szerzett versenyzők is feladják a kategóriával való ismerkedést néhány sikertelen versenynap után.

Ahogy az elektromos túraautók világában egyre többen kapcsolódnak be a versenyekbe a megfelelően korlátozott teljesítményű és a szabályok révén kiegyenlített műszaki hátterű felvezető kategóriák révén, a robbanómotoros világban is szeretnénk létrehozni Magyarországon hasonló lehetőséget. A KYOSHO versenysorozat szerte a világon ezzel a céllal mozgatja meg a robbanómotoros modellekkel ismerkedni vágyókat, elérhető árú RTR autókkal a GP-Start kategóriában, illetve még korlátozott teljesítményű, de már ízig-vérig versenyautókkal a GP-Sport kategóriában.

A KWC (KYOSHO World Cup) szervező csapata a robbanómotoros Magyar Bajnokság rendezvényeihez kapcsolódva szeretné megismertetni a kezdőket a versenyek hangulatával és megteremteni a lehetőséget számukra, hogy az első - kezdő - versenyévadtól megtalálhassák a kellő sebességű és teljesítményű kategóriájukat, egész a Magyar Bajnoki címért való harcig...

A nemzetközi szervező csapatnak is célja, hogy már a kezdő kategóriákban is igazi nemzetközi versenyeken szerepelhessenek a versenyzők, így a szezon végén Szeptemberben mind a Start, mind a Sport kategóriában 4 - 4 versenyző képviselheti Magyarországot az EURO FINAL rendezvényen. 2009-ben az EURO FINAL tervezett helyszíne Prága, de a tervek között még szerepel egy esetleges Novemberi, fedettpályás aszfalt verseny is Németországban a Prágai helyett. A KYOSHO WORLD erre az Európai döntőre a kategóriák első két helyezettjét teljes költségtérítéssel (utazás-szállás-nevezés) segíti a részvételben, de a két további indulási jogot szerző helyezett számára is igyekszik kedvező feltételekkel megszervezni a részvételt.
A kétévente megrendezésre kerülő Világbajnoki és évente megrendezésre kerülő Európa Bajnoki rendezvények több mint tíz éves múltra tekintenek vissza, a nemzetközi szervező csapat hosszú távú tervekkel rendelkezik a volt keleti blokk országainak folyamatos bevonásával.

Ha átolvassátok a szabályzatot, megtaláljátok benne a versenykategóriák pontos technikai szabályait.
KYOSHO Kupa 2009 szabályzat

A kezdők és az elektromos Alap(27T) kategóriában már gyakorlatot szerzett versenyzők számára nyújt ideális feltételeket a kezdéshez a GP-Start kategória, ahol a motor behangolásával (karburálás) és a vezetés technika elsajátításával már fel lehet venni a harcot a többiekkel. Ezek az autók igen kevés tuning alkatrészt tartalmazhatnak, a legszükségesebbeket a KWC Edition szettekben meg is találhatjátok, a futómű nem állítható, a gumik mindenkinek azonosak, így minden lehetőség adott a 30 perces "öldöklő" küzdelemhez.
Az elektromos N és Stock kategória tempójával már biztonsággal közlekedő versenyzők illetve a más robbanómotoros kategóriákban már gyakorlatot szerzett versenyzők számára lehet ideális választás a GP-Sport kategória autója. Ezek az autók már teljes értékű futóművel és rengeteg tuning opcióval rendelkeznek, viszont a motorok nincsenek a végletekig kihegyezve, mint az MB csúcskategóriájában, így a technika üzemeltetése jóval alacsonyabb költségekkel megvalósítható. A tuning opciók ellenére az autók kigyenlített műszaki feltételekkel indulnak, azonban az eredményes versenyzéshez itt már nem elég jól beállítani a motort és jól vezetni, hanem el kell sajátítani a futómű adott pályára történő pontos behangolását is.

A szezon kezdete előtt - március második felében - szervezünk egy nyílt KYOSHO napot, ahol közelebbről is megismerkedhettek az autók menetteljesítményével, és az első verseny előtt egy "Setup" napot, ahol segíteni tudunk a motorok beállításában, bejáratásában a versenyzőknek.

A versenyautók várhatóan március közepétől elérhetők lesznek a KYOSHO boltokban, de sajnos a rendkívül kedvezőtlen EUR árfolyam miatt a szórólapokon megjelent árakat nem tudtuk tartani:

KYOSHO FAZER KWC Edition :  79.900 Ft (listaár: 99.900 Ft)
 - RTR szett, mely tartalmazza a szükséges elektronikát és egy tuning szettet is, kétsebességes váltóval, tuning fékbetéttel illetve tuning kipufogóval.

KYOSHO V-One SIII (evo) :  94.900 Ft (listaár: 139.900 Ft)
 - rendkívűl kedvező akciós árat tett lehetővé az Európai szervező gárda számunkra is.

Emellett a versenyzéshez szükséges festetlen lexán karosszériákat is egy akció keretében 9.900 Ft-ért tudjuk biztosítani a versenyzőknek. (listaár: 11.900 Ft)

A versenyeken résztvevők számára (minimum 2 verseny) az autókhoz szükséges alkatrészek és tuning alkatrészek árából további 10% kedvezményt adunk a KYOSHO WORLD országos bolthálózatában.


Természetesen a szabályokkal, a versenyekkel és az autókkal kapcsolatos kérdéseiteket szívesen megválaszoljuk itt a fórumon, illetve a bolthálózat alkalmazottjait is felkészítjük a versenyek műszaki hátterével kapcsolatos információkkal.


Várunk mindenkit a versenyeken.

Üdvözlettel,
a KWC szervező csapat